Newsticker
Od 2024 r. totalny chaos na autostradzie w TyroluRozliczanie VAT ma być prostszeBędzie głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu12 sierpnia – protest niemieckich przewoźników w sprawie cen LNGTymczasowe zniesienie zezwoleń transportowych na Ukrainę i MołdawięPrzemysł motoryzacyjny wyhamowujeRekordowy spadek sprzedaży detalicznej w NiemczechSpowolnienie dynamiki wzrostu przewozów na Nowym Jedwabnym SzlakuGazowe złudzenia w transporcie prysły przez podwyżki cen LNGZarządzanie stresem w zespole w czasie silnego zagrożenia sytuacją zewnętrznąManager logistyki nowej eryZarobki kierowców zawodowych w trendzie wzrostowymNiepewność przewoźników hamuje leasing aut użytkowychPUESC: Wyszukanie wielu podmiotów akcyzowych – nowa usługa sieciowaWystartował nabór wniosków do Programu Re_Open UKWysokie stawki frachtowe zachęcają przewoźników do transportu na UkrainęFałszywe europalety wykryto na lotniskachOd 6 sierpnia: polskie firmy transportowe mogą przewozić autami rejestrowanymi za granicąBez pomocy nie wywieziemy zboża z UkrainyCzy szkolenie kierowców w obecnej formie jest potrzebne i uzasadnione?Barometr EFL na III kwartał: złe rokowania dla gospodarkiO 11,8 proc. wzrosną podatki lokalne w 2023 r.Zrewaloryzować kilometrówki i dietyOd 1 sierpnia Rosja ma zakazać wjazdu unijnym ciężarówkomKinezjotaping i porady fizjoterapeutów na stacjach AS 24 PolskaPortal logistyka.rp.pl: Mafia na przejściu granicznym w Koroszczynie działaJeden ze słowackich sposobów na niedobory kierowcówPodatek od pojazdów spalinowych – w połowie 2026 r.Firmy transportowe przyhamowują. Wojny boją się bardziej niż pandemii30 września mija termin na złożenie wniosku o zwrot kaucji z viaTOLLCzy ukraińscy kierowcy będą mogli dostać wizę bez wyjeżdżania z Polski?Wizy dla kierowców ciężarówek z Białorusi – Sejm uchwalił przepisyPodwójna kara dla kierowców- recydywistówWynieś swój biznes na wyższy poziom podczas TransLogistica PolandUrządzenie pokładowe lepsze od smartfonaEasytrip Transport Services: optymalne rozwiązania dla pojazdów ciężarowych do opłat drogowych w EuropieRuszaj z Husario!VII edycja akcji Profesjonalni Kierowcy rozpoczęta w WieluniuRząd niemieckiej Meklemburgii grozi, że zablokuje polski transportTelematyka czyli jak przyciągnąć, a także utrzymać zatrudnionych kierowcówUznawanie oznakowania CE w Wielkiej Brytanii przedłużone do 1 stycznia 2023 r.DCT Gdańsk + T3 = rosnący kolos na BałtykuZapisz się na bezpłatny webinar i otrzymaj przedpremierowo raport Branżometr IneloWojna powiększa niedobory kierowcówPodatek za emisję CO2 w cenie paliwa od 2028 r.Od lipca trwają obowiązkowe testy nowego unijnego systemu kontroli celnej w UEUE uznaje chce uznawać dokumenty ukraińskich kierowców, ale tylko uchodźców wojennychZapisz się na bezpłatny webinar IneloPrzepustowość głównego przejścia drogowego z Ukrainą – podwojonaPierwsza edycja Safe Transport DayUkraińskie ciężarówki bez przeszkód wjadą do UEWywiad o tym jak logistyka żywności odnosi się do palet plastikowychMHC MOBILITY dostarcza pierwsze elektryczne pojazdy dostawcze do sieci RTV EURO AGDDołącz dzisiaj do Amazon Relay i rozwijaj swój biznes!Rekordy w gospodarce – najwyższa od 24 lat inflacja, 9 z rzędu podwyżka stóp procentowychStarsze magazyny coraz popularniejszeOświadczenie ZMPD w sprawie liberalizacji transportu UE – UkrainaReflex: Możliwy spadek cen paliw w pierwszym tygodniu wakacjiXI Regaty TSL za namiA jednak Parlament Europejski zezwala na handel emisjami w transporcieKłody pod koła przewozów ponadnormatywnychZa cztery miesiące zmiany w prawie spółekElektroniczny list przewozowy – popularność rośnie powoli„Duch Steny” zainauguruje nowe połączenie ze Szwecją3383 zł – minimalne wynagrodzenie w 2023 r.Europejski transport drogowy bez handlu emisjamiRównież naczepy i przyczepy co 8 tygodni wracają do krajuVOL – STAHL – ogłoszenie o pracyUkraina gotowa do przystąpienia do konwencji o wspólnej procedurze tranzytowejAndamur w pełni angażuje się na rzecz swoich klientówAutomatyka magazynu – jak skutecznie dostarczać materiały do gniazd produkcyjnych.TLP, ZMPD i OZPTD – wspólne postulaty zmian zasad wynagradzania kierowcówTrudniejsza redukcja punktów karnych od 17 wrześniaNawet 12 tys. zł kary za każdą kontrolę drogowąFit for 55 zrujnuje europejską motoryzację i transport25-metrowe zestawy transportowe w całej UE?2021 – najlepszy rok w historii branży TSLPojazdy zarejestrowane w innych krajach będą dopuszczone w PolsceNiemcy: bat przeciw kierowcom rozmawiającym przez „komórkę”Szwecja ogranicza ruch ciągników 4×2 zimąPrzewozy pojazdami 3,5 t o dwie trzecie w dółKierowca może kontaktować się z firmą transportową podczas kontroliPełny faktoring bezpiecznym źródłem finansowania firmy transportowejRosja: Odwetowe sankcje na transport z UESzybsze odprawy na granicy polsko-ukraińskiejRosną zaległości w transporcie i usługachKorytarze solidarnościowe dla Ukrainy„Mobility 2032. Czy jesteś gotowy?” – najnowszy raport PITD już do pobraniaCzy urzędniczy bałagan zachwieje rynkiem kierowców ciężarówekDruga edycja wyjątkowej Transport & Logistics 100 CEO’c ConferenceZapraszamy na Safe Transport DayBędą problemy z ładowarkami dla elektrycznych ciężarówekBiałoruś: Zasady przeładunku/przepięcia naczepRoboty magazynowe w służbie intralogistykiSamozatrudnienie kierowców – powracający tematUkraina: gospodarka i import rośnie, a transport – opóźniaBaza eksploatacyjna – nowy obowiązek trzeba spełnić do końca 2022 r.Brak polskich „bus-przewoźników” może sparaliżować europejskie rynkiRozpoczęcie sezonu Mistrzostw Europy Goodyear FIA w Wyścigach Pojazdów Ciężarowych 2022Zgłoszenie pojazdów do 1 czerwca 2022 r.
No posts found matching your criteria. Please modify Query parameters to show posts.
Redaktorzy z którymi współpracujemy:
Logistyka automotive
Logistyka transportowa
Logistyka magazynowa
Logistyka kontenerowa
Logistyka
Logistyka chemiczna
Logistyka części zamiennych
Logistyka Fulfillment
Logistyka opakowań
E-Commerce
Logistyka samochodowa
Logistyka kontraktowa
Logistyka Farmaceutyczna
Logistyka FMCG
Logistyka żywności
Logistyka maszyn
Logistyka chłodnicza
Logistyka paletowa
Wyszukaj wiadomości logistycznych
Publikuj u nas
Kontakt
Czym jest GazetaLogistyka?
Nasze rankingi
Wydawca serwisu
Ochrona prawna
Ochrona danych
Serwis od 01.10.2021 online
© 2021 Gazetalogistyka.pl All rights reserved.