Brak polskich „bus-przewoźników” może sparaliżować europejskie rynki

brak-polskich-„bus-przewoznikow”-moze-sparalizowac-europejskie-rynki

Około 44 proc. przewoźników operujących autami do 3,5 t nie podejmie się lub nie zdąży z wyrobieniem do 21 maja licencji wspólnotowej. W związku z wejściem w życie zmian w ramach Pakietu Mobilności. Brak przewoźników grozi załamaniem na rynku transportowym w Europie, wzrostem cen o nawet 20 proc. i zerwaniem płynności dostaw.

 

Done!

 » Artykuł pochodzi z serwisu Transport Manager – kliknij tutaj, aby przeczytać cały

scroll to top